和汉兰达仅一字之差，威兰达成新晋黑马，上市6个月卖7万辆

(资料图)

听名字，丰田威兰达应当是汉兰达的姊妹车型，但实际是，威兰达却是和RAV4荣放才是一对组合。威兰达其实是中国特供车，只是因为中国新冠疫情的缘故，4月才下线，5月才缓缓上市，不过仅仅用了6个月销量就达到了7万辆，比汉兰达还要畅销。那么威兰达为何这么受市场青睐？下面让我们一起来看看，在破解的同时也便于做出更合适的选择。

外观方面，威兰达虽然和荣放同出自丰田著名的TNGA平台，但设计语言也有一定的差异，相比于RAV4，威兰达更时尚更大气，至少没有前者的那种以丑为美的设计风格。中网面积宽大采用熏黑网格设计，搭配两侧的大面积导风格栅及圆形雾灯，扁长而犀利的前大灯，很有视觉冲击力，这一点比RAV4小丑的凶狠面相要受欢迎的多。

车身侧面则有一定的硬派风格，梯形状前后轮眉分外扎眼，车尾轮廓饱满而凸起，有一种力量感。车顶窗子明净，稍稍有向车头的俯冲气势。威兰达的车身尺寸不算太出色，2690mm的轴距中规中矩，但空间舒适度不错，这来自较高的空间布局。

车尾比较主流化设计，但没有亮点，贯穿式尾灯有点像明朝官吏的五沙造型，车底部采用了塑料包围，双边共两出的排气筒比较隐蔽，整体来看还是挺耐看挺敦实的。

内饰方面，威兰达比起汉兰达等车型要主流不少，中控台采用了分层设计并采用大量软装材料包覆，质感出色，中控屏采用了10.1英寸悬浮式液晶屏，搭载先进的人机交互系统，更便于操控，仪表盘也采用7英寸液晶屏，科技感较强。配置方面，威兰达除了最低配的是比较丰富的，比如全系标配了7气囊，次低配以上车型配备了主动刹车、盲区监测、车道偏离预警功能等智能安全驾驶辅助系统